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Portée d'application des petites pelles

2024-04-24
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Compte tenu de la spécificité du champ d'application des petitesmoteurs à combustion, les utilisateurs finaux ne doivent pas effectuer d'enquête préliminaire et de préparation pour les conditions suivantes avant d'utiliser une petite pelle:

 

1Avant d'entrer sur le chantier, vous devez comprendre attentivement les conditions de construction et les tâches.vous devez respecter strictement les règles de sécurité pertinentes du chantierLes conditions de construction et les tâches comprennent: la hauteur et la profondeur du remplissage et de l'excavation, le statut et l'emplacement des câbles exposés, divers tuyaux, pentes et hauteurs de fil, tombes,tunnels et divers obstacles.


2Vérifiez attentivement que les contacts et l'isolation du circuit sont en bon état.


3Vérifiez si le carburant, l'huile de lubrification et le liquide de refroidissement de la pelle sont suffisants.il est strictement interdit de fumer ou d'être près d'une flamme ouverte pour éviter de provoquer un incendie.


4Vérifiez les conduites et les vannes de fonctionnement, les cylindres de fonctionnement, les pompes à huile, etc. du système hydraulique pour détecter les fuites et les mouvements anormaux.


5Vérifiez que le fil de fer et les pinces fixant le fil de fer sont fermes et bien fixés.


6Lorsque l'excavateur fonctionne dans un sol rocheux ou un sol gelé, il faut d'abord arrêter le soufflage, puis arrêter l'excavation.


7- Inspecter, entretenir, régler et resserrer la pelle selon les éléments d'entretien quotidiens.


8. Placez le levier de commande de l'embrayage principal en position "neutre" et démarrez le moteur (si vous démarrez à la main, faites attention à ce que la poignée ne heurte personne; si vous démarrez avec une corde à main,ne pas enrouler la corde de traction autour de votre main)Vérifiez si chaque instrument, le mécanisme de transmission, le dispositif de fonctionnement et le mécanisme de freinage sont normaux.


9Après le démarrage du moteur, il est strictement interdit au personnel de se tenir debout dans le seau, sur le bras, sur les rails et dans la cabine.

 

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